椰子不只能做椰奶，還能讓噴射引擎轉起來！日本大阪公立大學（Osaka Metropolitan University）研究團隊用椰子油做出生質燃料，摻進一般航空燃油後，在小型噴射引擎上測試，效率跟傳統燃油差不多，碳氫化合物排放還變少了。
圖片來源：Osaka Metropolitan University／EurekAlert!
常溫常壓就能做，摻一半也能跑
根據大阪公立大學發布的新聞稿，椰子油的脂肪酸鏈長度，跟噴射燃料需要的碳氫鏈長度很接近，只要少少的加工，就有機會變成好用的燃料。
研究團隊採用一種「共溶劑法」，把椰子油萃取物和丙酮、酒精混合，在常溫、常壓下就能製造燃料，既省能源，也能確保純度。他們分別用甲醇和乙醇，做出兩種生質燃料 FAME 和 FAEE，再用不同比例和常見的航空燃油 Jet A-1 混合，放進小型渦輪噴射引擎測試。根據刊登在期刊《Fuel》的論文摘要，摻配比例從 10% 一路測到 50%。
美國科學新聞網站 StudyFinds 也用一支短片介紹了這項研究：
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引擎分不出來，環境分得出來
結果發現，生質燃料比例愈高，耗油量會增加，研究團隊認為原因是兩種燃料的熱值不同；但引擎的熱效率和 Jet A-1 差不多。碳氫化合物排放隨著比例增加而下降，二氧化碳和一氧化氮則沒有明顯變化。研究人員阮黃芳鴛（Huynh Phuong Uyen Nguyen）博士說：「實驗顯示，我們的混合燃料可以用在現有的燃氣渦輪引擎，效率和引擎性能沒有大幅下降，排放也沒有增加。」
這項研究對亞洲國家可能特別重要。新聞稿指出，東南亞收成的椰子大約有 30% 因為不符合商業標準被丟掉，正好可以拿來做生質燃料；再加上這個地區有面臨燃料供應衝擊的風險，就地取材的燃料更顯得重要。小川慎一郎（Shinichiro Ogawa）博士說，未來希望改善耗油表現，建立用 100% 生質燃料運轉引擎的技術，也要研究長期儲存穩定性、材料相容性，以及整個生命週期對環境的影響。
資料來源：EurekAlert!（大阪公立大學新聞稿）、Fuel 期刊論文、Wow StudyFinds!／YouTube
