花 6 年設計、用了大約 8 萬塊樂高，結果在展場上「轟」一聲垮了——換成是你，會不會想放棄？德國巴伐利亞廣播公司（BR24）報導，來自慕尼黑的樂高迷傑拉德・拉瑟（Gerald Lasser），在奧格斯堡（Augsburg）展覽中心的樂高展「Bricking Bavaria」上，挑戰打造世界最長的連續樂高斜張橋。
圖片來源：BR24
拉瑟平常是 IT 專案經理，業餘時間愛用樂高蓋東西，做過雲霄飛車、山上的纜車站等作品。他原本的目標是一座 40 公尺長、其中 20 公尺懸空的斜張橋，參考的是連接丹麥哥本哈根和瑞典馬爾默的厄勒海峽大橋（Öresund Bridge）。
忘了固定配重，整座橋倒了
這座橋事前經過反覆規劃和計算，還在電腦上做了 3D 模型。不過在為期 3 天的搭建過程中，橋卻因為拉瑟沒有把配重固定好而倒塌。6 年的鑽研和大約 1,000 小時的工作，難道就這樣白費了？
拉瑟和兒子弗洛里安（Florian）決定不放棄，一塊一塊把橋重新拼回去，他形容這簡直是「薛西弗斯式的苦工」。又花了 3 天，橋終於重新站起來，雖然比原本計畫短，但長度 17.28 公尺，依然是世界紀錄等級。
德國 SAT.1 巴伐利亞台在 YouTube 上公開了這座樂高橋的新聞影片：
影片來源：SAT.1 BAYERN／YouTube
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火車開過去幾秒，又塌了
接著是關鍵時刻：玩具火車能不能開過橋？答案是可以——但火車通過後才短短幾秒，這座斜張橋就因為太重、太晃而再度倒塌。拉瑟說：「整個 Bricking Bavaria 團隊一起幫忙，最後橋撐得夠久，讓我們能完成測量和驗證。我很高興成功了，也真的有東西開過去。」
至於這次能不能正式列入金氏世界紀錄，要等幾週後才會知道結果。對樂高迷來說，不管最後有沒有通過認證，這對父子倒了再蓋的精神，可能比紀錄本身更值得按讚。
斜張橋是用從橋塔斜拉下來的纜索直接拉住橋面，拉瑟參考的厄勒海峽大橋，連同海底隧道與人工島，全長約 16 公里，是連接丹麥和瑞典的重要交通要道。要用樂高重現這種結構，配重和纜索的拉力都得算得非常精準。
