搭東京地鐵的哥吉拉迷注意了！東京地下鐵（東京 Metro）10 月 6 日宣布，從 11 月 3 日首班車開始，日比谷線與千代田線「日比谷站」的發車旋律，將改成經典的「哥吉拉主題曲」（ゴジラのテーマ）。以後在月台等車，車門關上前響起的，就是那段讓人既熱血、又忍不住想拔腿就跑的怪獸進行曲。
為什麼偏偏是日比谷站？
日比谷可說是哥吉拉的「聖地」。七十多年來一手打造《哥吉拉》系列的東寶公司，總部就設在這裡；附近的「日比谷哥吉拉廣場」和「TOHO 影城日比谷」也各有一座哥吉拉雕像，是影迷來東京必訪的打卡點。東京 Metro 表示，這次是在東寶協助下採用這首曲子，希望讓乘客對車站更有感情，也帶來令人興奮期待的乘車體驗。
「哥吉拉主題曲」出自作曲家伊福部昭之手，最早用於 1954 年的第一部《哥吉拉》電影。銅管、弦樂與打擊樂交織出步步進逼的進行曲節奏，日本媒體 SoraNews24 形容它一半像是號召出征、一半像在叫人快逃，是所有哥吉拉相關配樂中最讓人一聽就認出來的一首。
兩種編曲，往不同方向聽到的不一樣
東京 Metro 說明，新旋律特別重新編曲，希望能成為日比谷站長久陪伴乘客的「日常之音」。而且依行車方向分成兩個版本：1 號月台（日比谷線往中目黑）與 3 號月台（千代田線往代代木上原）使用同一版本，2 號月台（日比谷線往北千住）與 4 號月台（千代田線往綾瀨）則是另一個版本。想把兩種都聽齊，可能得在月台兩邊各等一班車。
上線日期也大有學問。11 月 3 日是 1954 年第一部《哥吉拉》上映的日子，被定為「哥吉拉之日」；由山崎貴執導的新作《哥吉拉-0.0》（ゴジラ-0.0），也選在同一天於日本上映。據 SoraNews24 報導，這組發車旋律目前看來並沒有設定結束日期。
比較少人知道的是，東京 Metro 其實是把發車旋律當成一種新的廣告商品來經營，會依企業總部、發源地等與沿線的淵源來挑選曲目。官方也特別提醒，請勿為了聽旋律在月台久留，或把錄音設備湊近站內廣播喇叭，以免影響其他乘客和列車運行，也請不要向站務員或列車乘務員詢問相關問題。
資料來源：東京 Metro 新聞稿／PR TIMES（2026/10/6）、ぴあ映画（2026/10/6）、SoraNews24（2026/10/8）
